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綾部丹波ツーの帰宅報告 ブル 2022/10/12(Wed)16:04 修正 削除 皆様お疲れ様でした。ナビの電源故障があり ご迷惑おかけしました。

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 MADISON 2022/10/12(Wed)16:32 修正 削除 ブルさん 本日はありがとうございました。 早速栗どら焼き嫁と美味しく頂きました。

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 つか 2022/10/12(Wed)16:32 修正 削除 16時20分 無事帰宅しました 企画＆先導のブルさん ありがとうございました 衰えを感じさせないぶたさん いつもDandyなMADISONさん おつかれ様でした 又、走りましょう

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 ブル 2022/10/12(Wed)17:44 修正 削除 4人とも無事帰還、了解です。 ぶたさん、かなり気を遣って走ったつもりでしたが、ブタさん基準には合格できなかったみたいですね！残念！

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 いのぶた 2022/10/12(Wed)22:55 修正 削除 無事帰着致しました 皆さん　本日は有り難う御座いました 楽しい時間を過せました ブルさん、時速30~40kの山道を80~90 ｋｍで、一車線の一般道を100ｋｍで走るのは控えましょう つかさん、ブルさんをあおる様に走るのは止めましょう それにしても　自分と年は大して変わらないのに、なんであんなに速いスピードでカーブが回れるんやろう　羨ましいわあ バイクの違いだけではないわなあ 皆さん又誘ってくださいね MADISONさん、トロトロ走るのを見守っていただいて有り難う御座いました

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 ブル 2022/10/13(Thu)15:43 修正 削除 誤解があったらいけないので、指摘に対し少し 説明します。　安全第一で走ったつもりです。 TOに限らず、他のツーリングクラブやマスツーでも共通する「基本の安全則」は諸事情で前のバイクとの間隔が大きく開いても「自己の安全マージン」を超えて 無理に追いかけて走らないこと。 この原則は「マスツーの常識」ですね。 今回、往きのルートで3km弱の よく走る快走路がありましたので、そこを走る直前にも 一部メンバーに前が開いても「安全第一」で「無理に追いかけない」ように伝えました。 一方、先導車は制限速度と最後尾を気にしながら、離れ過ぎないように注意すること。 特に分岐点、T字路等は離れた後続車が間違わないように見える左側に「停車して待機」すること。（私が先導した場合は必ず実施しています） それでも離れ過ぎて不安になって慌てても困るので、事前に目的地、休憩場所、道順ルートを発表しています。

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 いのぶた 2022/10/14(Fri)01:21 修正 削除 ブルさん　気を悪くしたら申し訳ないけど 「マスツーの常識」の件良く分かってましたよ あのコメントは若いな〜運転上手いな〜真似したいな〜と思った私なりの逆説ジョークですよ〜 つかさんもMADISONさんも他に読んでる人も分かってはるとおもいますよ 要らんこと書いて気を使わしてごめんなさいね

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 ブル 2022/10/14(Fri)08:40 修正 削除 ぶたさん、ご苦労様です。 まるで、白バイが「並走して速度測定」したかのような数字はオカシイと思いませんか？ 80，90，100なら犯罪となります。 私は無法者、犯罪者ではありませんよ！

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 しちょう 2022/10/17(Mon)09:26 修正 削除 ブルさん。 ツーレポアップしておきました。

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 ブル 2022/10/17(Mon)12:19 修正 削除 しちょうさん、 レポアップありがとう ございました。 レポ作成は４年ぶりかな？　その間は参加者のken1さんのご厚意に甘えて、私自身はレポはやってなかった。　そして加齢が進みいざやろうとすれば、やり方を全く覚えてなく、「写真リサイズ」ではかなり苦労しました。なんとかレポ アップできてよかったです。

[Res]綾部丹波ツーの帰宅報告 MADISON 2022/10/18(Tue)03:44 修正 削除 ブルさん・しちょうさん ツーリングレポート有難うございました。 楽しく読ませて頂きました。

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